Autóipari dízel Common Rail szimulátor a fedélzeten

Funkcionális jellemzők

1. Működő közös nyomócsöves rendszer gépjármű-dízelhez, amely teljes mértékben bemutatja az autódízel közös nyomócsöves rendszerének összetételét és működési folyamatát.

2. Háromfázisú motor van beépítve a főtengely és a nagynyomású olajszivattyú meghajtására; Változtatható frekvenciájú szabályozóval felszerelve, különböző sebességeknél képes bemutatni a rendszer működési állapotát.

3. A táblára digitális mérőműszer van felszerelve, amely a motor érzékelő paramétereinek valós idejű változásait mutatja.

4. A tábla festékszóróval festett kapcsolási rajzzal van felszerelve, érzékelő terminállal van felszerelve, amely közvetlenül érzékeli az érzékelők, működtetők elektromos jelét, az automatikus légkondicionáló vezérlőegység érintkezőjét a táblán, mint például ellenállás, feszültség, áram, frekvencia jeleket.

5. A tantábla hibabeállító rendszerrel van felszerelve, amely egy vagy több gyakori hibát beállíthat a dízel közös nyomócsöves rendszer áramköri hibáinak szimulálására a vizsgálat céljának elérése érdekében

6. Az oktatótábla diagnosztikai aljzattal van felszerelve, amely speciális vagy általános célú gépjármű dekóderrel van összekötve. A dízel közös nyomócsöves rendszer öndiagnosztikai funkciókkal rendelkezik, mint például a hibakódok kiolvasása, a hibakódok törlése és az adatfolyamok kiolvasása.