Gépjárműalkatrész-kivágási képzési modell

Guangdong Zhongcai Education Equipment Co., Ltd. az egyik legmegbízhatóbb gyártó és szállító az autóipari alkatrészek vágott képzési modelljeinek Kínában. Üdvözöljük, hogy kiváló minőségű mérnöki oktatási berendezéseket vásároljon gyárunkból. Ezenkívül OEM és ODM szolgáltatás is elérhető.

Kulcsparaméterek
Lineáris-szög áttételi arány: Az a távolság, amelyet a fogasléc a kormánymű bemenő tengelyének teljes fordulatánál eltolva (mm/ford). A következőképpen számítva: i=πmn·z / cos , ahol mn a fogaskerék normál modulja, z a fogaskerék fogainak száma és a fogasléc dőlésszöge.
‌Rack Travel‌: a jármű megcélzott minimális fordulási átmérője alapján számítva; a kormánycsukló kar hosszának hatására a hosszabb karok nagyobb fogasléc-útvonalat igényelnek, de kisebb kimenő erőt eredményeznek.
Rack kimeneti erő: Általában az első tengely legnagyobb tervezett terhelésének 0,8-0,9-szeresére van beállítva.
A fogasléc középtávolsága: A bemenő tengely és a fogasléc közötti távolságot általában 15–20 mm-en belül szabályozzák.
‌Hálós holtjáték‌: Automatikusan kiiktatható egy beállító csavarral és rugóval, hogy biztosítsa a holtjáték nélküli hálózást.

A hajtómű és a fogasléc legfontosabb tervezési paraméterei
Sebességváltó modul: Általában 2 és 3 mm között van.
Fogasfogak száma: Általában 5 és 7 fog között van.
Nyomásszög: Általában 20 fok; változtatható áttételű fogaskerekek esetén 14,5 és 20 fok között változhat.
A hajtómű spirálszöge: Általában 10 fok és 15 fok között van; csavarkerekes fogaskerekeket használnak az érintkezési arány növelésére és a zaj csökkentésére.
Rack anyaga: általában AISI 1045 (45# acél) vagy 41Cr4; nagyfrekvenciás hűtés, hogy elérje az 56 HRC-t meghaladó felületi keménységet. A hajtó fogaskerék jellemzően 20MnCr5-ből készül (betétben edzett és edzett).
Ház anyaga: Általában présöntött alumíniumötvözet vagy magnéziumötvözet a súly csökkentése érdekében.

Népszerű tags: autóipari alkatrészek vágott képzési modellje, Kína, gyártók, beszállítók, mérnöki, OEM, ODM