Passat autómotor-hibadiagnosztikai oktatóberendezések

Guangdong Zhongcai Education Equipment Co., Ltd. az egyik legmegbízhatóbb gyártó és szállító a passat autómotor-hibadiagnosztikai oktatóberendezésekhez Kínában. Üdvözöljük, hogy kiváló minőségű mérnöki oktatási berendezéseket vásároljon gyárunkból. Ezenkívül OEM és ODM szolgáltatás is elérhető.

APassat autómotor-hibadiagnosztikai oktatóberendezésekegy átfogó és gyakorlati képzési rendszer, amelyet arra terveztek, hogy gyakorlati{0}}oktatást nyújtson az autómotorok hibáinak diagnosztizálásához és hibaelhárításához. Ezautóipari képzési felszerelésekAz eszköz egy felújított Volkswagen Passat V6 elektronikusan vezérelt benzinmotor-egységen alapul, így valósághű és hiteles edzési környezetet biztosít. Lehetővé teszi a gyakornokoknak, hogy alapvető készségeket fejlesszenek ki szimulált valós{2}}forgatókönyvek segítségével.

APassat gépjármű motorhiba-diagnosztikai oktatóberendezéskét fő komponensből áll: egy konzolból a motortartozékok rögzítésére és működtetésére, valamint egy vezérlő- és tesztelőpanelekkel felszerelt konzolból, amelyek együtt teljes interaktív tanulási környezetet alkotnak. A motor normál üzemi körülmények között tud indulni, gyorsulni és lassulni, élénken demonstrálva a modern elektronikus vezérlésű benzinmotor szerkezeti összetételét és működési elveit.

A ZhongCai ZC-QCA01EPassat autómotor-hibadiagnosztikai oktatóberendezésekmérete 1500×1000×1700 mm. Kompakt felépítése és erőteljes funkciók jellemzik, így kiválóan alkalmas autóipari képzési központokban, műszaki iskolákban és szakoktatási intézményekben való használatra. Vezérlőpultja több tesztterminállal van felszerelve, így a tanulók közvetlenül mérhetik az ellenállást, a feszültséget, az áramerősséget és a frekvencia jeleit az érzékelőktől, a működtetőktől és a motorvezérlő egység (ECU) tűitől, lehetővé téve a motor működési körülményeinek és a hibaokok -mélyreható elemzését.

Típus: Soros-négy dízelmotor. Ez a motor soros, négy{2}}hengeres konfigurációval rendelkezik, amelyet kifejezetten a dízel teljesítményigényekre optimalizáltak.

Üzemanyag-befecskendező rendszer: A Bosch legújabb -generációs nagynyomású-common-rail-rendszerét használja, amely akár 200 MPa befecskendezési nyomásig is képes. Ez a rendszer hatékony és pontos üzemanyag-adagolást biztosít, javítva a motor teljesítményét és az üzemanyag-fogyasztást.

Furat és löket: furat 105 mm; lökethossza 125 mm. Ez a konfiguráció bőséges elmozdulást biztosít, és robusztus teljesítményt biztosít.

Maximális nyomaték: Körülbelül 450 N·m az 1600–2800 ford./perc tartományban. Ez a nyomatékprofil elegendő teljesítményt biztosít a különféle üzemi körülmények között, hogy megfeleljen a különféle járműkövetelményeknek.

Turbófeltöltő rendszer: VGS-sel (Variable Geometry System) felszerelve. Automatikusan beállítja a turbófeltöltő geometriáját a motor működési körülményei alapján, hogy optimalizálja a teljesítményt és javítsa a teljesítményt.

Tömörítési arány: 18,6:1. A magas kompressziós arány javítja a hőhatékonyságot és az üzemanyag-fogyasztást.

Motorblokk anyaga: nagy szilárdságú-öntöttvasból készült. Ez biztosítja a tartósságot és a megbízhatóságot, lehetővé téve a motor számára, hogy ellenálljon a magas-hőmérsékletnek és nagy{3}}nyomású működési környezetnek.

Szeleplánc: Dupla felső vezérműtengely (DOHC) kialakítással, hengerenként négy szeleppel. Ez a konfiguráció optimalizálja a szelep időzítését, javítja a szívó- és kipufogórendszer hatékonyságát.

Kipufogógáz-visszavezetési (EGR) technológia: Fejlett EGR technológiát alkalmaz a nitrogén-oxid (NOx) kibocsátás csökkentése és a szigorú kibocsátási előírások betartása érdekében.

Hűtőrendszer: Kényszerített{0}}cirkulációs vízhűtőrendszert használ. Ez az optimális üzemi hőmérsékletet -különösen 85 és 95 fok között -tartja, ezáltal javítja a motor tartósságát és teljesítményét.

Népszerű tags: passat autómotor-hibadiagnosztikai oktatóberendezések, Kína, gyártók, beszállítók, mérnökök, OEM, ODM