Pure Electric Vehicle CHERY EQ1 Drive System Training Bench elektromos autós edző

Az elektromos autós oktató termék bemutatása:

Válasszon Chery EQ1 eredeti tisztán elektromos autó elektronikus vezérlőrendszert, állandó mágneses szinkronmotort és akkumulátorcsomagot stb.; eredeti megfelelő sebességváltó és hajtótengely; a nagyfeszültségű tápvezeték és az alacsony feszültségű vezérlővezeték az eredeti autómód szerint van csatlakoztatva, és a képzési platform megtartja az eredeti autófunkciót; igaz Mutassa be a tisztán elektromos autó elektromos hajtásátviteli rendszerének alapelemei, a beépítési helyzet és az üzemi körülmények közötti kapcsolatszabályozási kapcsolatot, valamint a nagyfeszültségű rendszer biztonsági óvintézkedéseit, és képezze a tanulókat elemzésre és kezelésre. a tisztán elektromos autó elektromos hajtásátviteli rendszerének hibái. Alkalmas új energiatiszta elektromos jármű hajtásrendszeri kurzusok oktatására és karbantartására különböző típusú főiskolákon és egyetemeken.

Az elektromos autós tréner jellemzői:
1. A fő alkatrészeket az elektromos autós trénerre szerelik, és az autó eredeti elektromos csatlakozási módja megmarad. Áramszünet után könnyen szétszedhető. Tanítsa meg a kábelköteg és elektromos készülékek szét- és összeszerelését, valamint sajátítsa el a nagyfeszültségű rendszerelemek és biztonsági védelmi pontok szét- és összeszerelését.
2. Az erősáramú nagyfeszültségű elosztódoboz felső burkolata átlátszó 5 mm-es plexivel van módosítva, így jól megfigyelhető és érthető a vezérlési elv és a belső vezérlőelemek.
3. A hajtásátviteli rendszer nagyfeszültségű tápellátását az akkumulátor biztosítja, és a csatlakozókábel illeszkedik, és megmarad az eredeti autós csatlakozási mód.
4. A tanítási tábla teljesen megjeleníti az elektromos hajtásrendszer működési elvi diagramját, és az érzékelő terminál közvetlenül érzékeli a rendszer áramköri összetevőinek elektromos jeleit, például ellenállást, feszültséget, áramot, frekvenciát és hullámforma jeleket. a panelt.
A panel kiváló minőségű alumínium-műanyag panelekből készül, amelyek ellenállnak az ütésnek, a szennyeződésnek, a tűznek és a nedvességnek, és a felületet speciális eljárási permetező alapozóval kezelik; a panelre egy színes kapcsolási rajz van nyomtatva, amely soha nem fakul;
5. Az eredeti autófék a hajtótengely kimeneti végére van felszerelve, hogy szimulálja a jármű terhelési rendszerét. A terhelés méretének mindkét végén történő beállításával az elektromos hajtás átviteli rendszere valóban megjelenik különböző munkakörülmények (indítás, gyorsítás, egyenletes sebesség, lassítás, leállás, emelkedés stb.) áram és adatváltozás törvénye, például feszültség esetén.
6. A berendezés egy emelvényből és egy oktatótáblából áll. Az elektromos autós tréner vízszintesen van elhelyezve, és az eredeti autóalkatrészek be vannak szerelve; Alul 4 önzáró görgő van felszerelve.
7. A panelrész 1,5 mm-es hideglemezes bélyegző és alakító szerkezetet alkalmaz, amely gyönyörű megjelenésű; az alsó keretrész acélszerkezettel hegesztett, felülete szórással, önzáró görgőkkel van kezelve.
8. Intelligens hibabeállító és értékelő rendszerrel felszerelt, a hibapontot elsősorban az alacsony feszültségű vezérlővezetékben állítják be, hogy biztosítsák a nagyfeszültségű rendszer biztonságát és a jármű tényleges hibakezelési képességét.
9. Támogató képzési útmutató, beleértve a rendszer működési elvét, a képzési tárgyakat, a hibabeállítást és -elhárítást.