Úttörő szerepet tölt be az új energetikai járművek oktatási berendezéseiben

Az új helyzetben, az idők és a társadalom fejlődésével a környezeti problémák egyre inkább előtérbe kerülnek. Az energiahiány problémájának javítása érdekében új energiajármű-technológiák kerültek a nyilvánosság elé. Az autóipar fejlesztési és innovációs folyamatában nemcsak nagyszámú műszaki tehetség bemutatására van szükség, hanem az autóipar fejlődésébe is folyamatos erőáramot kell bevinni. Az új technológiák megjelenése ugyanakkor új tehetségek iránti keresletet is jelent. Jelenleg szükséges a szakmai oktatási modell hatékony megújítása, iskola-vállalkozás együttműködésen alapuló fejlesztése. Ezért ez az írás először a főbb feltárandó tartalmakra tesz javaslatot, majd a jelenlegi helyzettel kombinálva egy tudományos kiterjesztést és innovációs utat fogalmaz meg célzottan.

1 Problémafelvetés

Az iskolák számára a legfontosabb, hogy a társadalom számára gyakorlatiasabb és átfogóbb tehetségeket neveljenek. A társadalom tényleges tehetségigényeire kell támaszkodni a tanulók alapműveltségének fejlesztése és a megfelelő szakmai készségek fejlesztése érdekében. hazám új energetikai járművei egy viszonylag gyors fejlődési sebességű iparághoz tartoznak. Folyamatosan növelni kell a tehetségek iránti keresletet, és javítani kell a piacra épülő professzionális technológia iránti keresletet [1]. A gyakorlat során, bár a legtöbb főiskola és egyetem végrehajtott néhány újítást az oktatási modellekben, még mindig vannak hiányosságok és problémák. Egyrészt nem támaszkodnak jól az autóipari szakok jelenlegi fejlődési trendjére, másrészt nem elégítik ki maradéktalanul a hallgatók gyakorlati oktatási, későbbi elhelyezkedési igényeit. Ennek tükrében hogyan újul meg az új energetikai járműtechnológia szak oktatási módja az iskola-vállalkozás együttműködési modellben? Ez lett a fő tartalom és probléma, amelyet sok tudósnak meg kell vizsgálnia a jelenlegi helyzetben.

2 Jelenlegi helyzet

2.1 Változások az autóipar fejlődési irányában

Az új energetikai járművek fejlesztési trendjével az új energetikai járműveket használók száma is folyamatosan növekedni kezdett, így a tehetségek iránti kereslet is fontos szintre emelkedik. hazám az egyik legjelentősebb ország az autógyártásban. Meg kell határozni az autóipar fejlesztési irányát a piaci ipar alapján, és javítani kell az autótechnika innovációját. Az iskolai-vállalkozási együttműködés alkalmazása utat mutatott a tanulók képzési irányának, megfelelt az autófejlesztés igényeinek, és javította a megfelelő logikus gondolkodási képességet [2]. A hallgatók saját aktuális helyzetük alapján is elemezhetik az iparág fejlődési trendjét, felismerhetik saját hiányosságaikat, és célirányosan fogalmazhatnak meg tudományos megoldásokat.

2.2 Komoly hiány a csúcstechnológiás tehetségekből az autóiparban

Az emberek életszínvonalának folyamatos javulásával az autóipar fejlődése is évről évre növekvő tendenciát mutat. Hagyományos szemszögből nézve azonban a kiképzett tehetségek többsége hagyományos autóipari tehetség, de még mindig vannak bizonyos különbségek az új energiahordozók új iparágakban történő fejlesztésében [3].

2.3 A hagyományos iskolai-vállalkozási együttműködési modell nem tud alkalmazkodni az új energetikai járműgyárak fejlesztéséhez

Először is, az új energetikai járműveket gyártó cégek nem vettek részt aktívan az osztálytermi oktatásban. A jelenlegi helyzetből a legtöbb vállalat nem vett részt aktívan az iskola-vállalkozás együttműködésben, és néhány iskola csak egyoldalúan fektet be a tanításba, figyelmen kívül hagyva a gyakorlati részt. Másodszor, az iskola-vállalkozás együttműködés konstrukciós rendszere hiányos [4]. Nemhogy a tanulók jelenlegi tanulási helyzetét nem tudja feltárni, de a tudástanulásról is nehéz hatékony visszacsatolást elérni. Harmadszor, az oktatási módszerek építésének végrehajtása során a főiskolák és egyetemek figyelmen kívül hagyták az új energetikai járművek fejlesztési kilátásait és jelenlegi termelési méretét. Ilyen körülmények között könnyű korlátozni a tanulók gondolkodását, sőt nehéz kielégíteni az innovatív fejlesztési igényeket.

3 Innovatív utak az új energetikai járműtechnika oktatási modelljéhez iskola-vállalkozás együttműködési modell keretében

3.1 Új energetikai jármű szak oktatási modelljének innovációja az iskola-vállalkozás együttműködési helyzetben

Először is a tanítási módszerek innovációja. Az iskolai-vállalkozási együttműködés alapján a pedagógusoknak is ragaszkodniuk kell a tudományos fejlesztési szemlélet fő gondolataihoz, fejleszteni kell az információs technológia fő alkalmazását, és folyamatosan be kell juttatniuk a tantervépítésbe az erőt. Használjon szegmentált tanítási módszereket a tanulók mélyreható megértésének javítására és a tanítási módszerek innovációjának fenntartására. Nemcsak az új energetikai járművek jelenlegi állapotára kell figyelnünk, hanem a tényleges igényekhez igazodó, hatékony tehetségképzési stratégiát kell felépíteni. Nyitott látásmód szerint az információs technológiát kell alkalmazni a hallgatók csapatmunka képességének javítására, valamint a szakmai ismeretek megértésének és befogadásának fenntartására [5]. Teljes mértékben ki kell használnunk az oktatási erőforrásokat, és szervesen egyesíteni kell a főiskolákat és a vállalkozásokat, hogy elérjük a gyakorlat fő célját, és jó alapot teremtsünk a jövőbeli fejlődéshez. Például a tanítási folyamat során a tanárok rávezethetik a tanulókat, hogy gondolkodjanak el azon, „mi az új energiahordozók lényege”, majd az „energiát” használhatja kiindulási pontként, hogy a tanulókat elemezze, mire kell odafigyelni annak érdekében, hogy hogy az elektromos járművek erősebbek legyenek az állóképességükben. Ekkor a tanulók felfedezik egymást, problémaalapú tanítási módszerek alapján elmélyítik a tanítási tartalmat, élénkítik a tantermi légkört. Másodszor, támogassák a közös tanítást az iskolák és a vállalkozások között. A főiskolák és egyetemek számára csak az iskolák és a vállalkozások közötti kapcsolat erősítésével tudjuk meghatározni a tehetséggondozás irányát a hatékony feltárásban, folyamatosan javítani az oktatási és oktatási reform útját, javítani a célépítés helyénvalóságát. Együttműködéssel közösen állíthatunk össze szakmai oktatási tartalmat, hogy a hallgatók rugalmasan sajátíthassák el a szakmai ismereteket és készségeket, szerezzenek munkatapasztalatot, alkalmazkodjanak a munkahelyi igényekhez, miközben megértik az autóipari vállalkozások fejlesztési igényeit [6]. Harmadszor, hajtson végre rendképzést. A vállalkozások igényei alapján az iskola-vállalkozás együttműködés intenzitását megrendelésekkel tudjuk növelni, megfelelő oktatási tartalmat, oktatási feladatokat kiadni a vállalkozások tehetségigényének kielégítésére. A főiskoláknak és az egyetemeknek is alkalmazkodniuk kell a kor fejlesztési igényeihez, és tudományos megoldásokat kell megfogalmazniuk a pozíciók igényei szerint. Olyan folyamat kialakítása, amely illeszkedik a vállalkozások fejlődéséhez, hatékony technikai utat biztosít, és több magas színvonalú tehetséget biztosít a társadalom számára.

3.2 Az iskoláknak és a vállalkozásoknak közösen kell létrehozniuk egy tanulási és munkafelületet

Jelenleg az iskoláknak olyan kétpályás gyakorlati képzéseket kell találniuk, amelyek megfelelnek az „iskola-vállalkozás együttműködés, valamint a kölcsönös előnyök és a mindenki számára előnyös fejlődés” elvén alapuló új energetikai járművek fejlesztésének, a társadalom és a vállalkozások igényei alapján. . Ezen túlmenően szükséges a vállalkozások termelési státuszának egyesítése, az oktatói munka problémáinak áttekintése, valamint a vállalkozások és az iskolák szerves ötvözése a hatékony oktatási modell elérése érdekében [7]. Ezen túlmenően az iskoláknak arra is szükségük van, hogy a tanulókat elsajátítsák több autóipari szakismerethez, és az utánzástól az önálló működésig fejlődjenek. Nagy különbségek vannak az új energetikai járműtechnológia és más munkák között. Nem csak javítást, hanem karbantartást is igényel. A hagyományos autókhoz képest az új energiahordozók több türelmet és odafigyelést igényelnek. A műszaki tanulás folyamatában a tartalom bonyolultabb, és több részletre van szükség a működés során. Ezért az új energiajármű-szakok oktatásának megvalósítása során az iskolákat és a vállalkozásokat átfogó vízió alá kell vonni egy szélesebb tanulási platform kialakítása érdekében. Például: a főiskolák és egyetemek saját tényleges helyzetük alapján építhetnek egy 4S üzletet, amely egy integrált javítási és karbantartási oktatóterem, valamint egyéb kiegészítő helyiségek és többfunkciós konferenciatermek. Munkaorientált, az elméletet a gyakorlattal ötvözi. Végül a főiskolák és egyetemek arra is ösztönözhetik a hallgatókat, hogy aktívan vegyenek részt a versenyeken, egyesítsék az új energetikai járművek tesztelési és karbantartási technológiai szakokat néhány jól ismert vállalkozással, fokozzák a gyakorlat hatását, és elsajátítsák a piac fejlesztési törvényeit. A tanárok a gyakorlatban is szublimálhatják saját elméleti szintjüket, több gyakorlati ismeretet sajátíthatnak el, és fejleszthetik gyakorlati gyakorlati képességeiket. Az átfogó műveltség alapján ésszerűen irányítsa a tanulókat, emelje a megfelelő szakmai színvonalat, fejlessze a hallgatók innovatív gondolkodását, hogy a hallgatók diploma megszerzésekor egyenértékűek legyenek a munkavállalással, és szélesebb körű technikai kiterjesztést kaphassanak a vállalkozásokban.

3.3 A tehetségképzés stratégiai politikájának átfogó megvalósítása

Először is, az iskola-vállalkozás együttműködése alapján megfelelő politikákat és rendszereket kell végrehajtani a kettő közötti közös haladás elősegítése érdekében. A való életben az új energetikai járművek a nemzetközivé válás trendjéhez tartoznak, és az egyes országokban az új energiahordozók gyártási szabványai is eltérőek. Csak a főiskolák és a vállalkozások összekapcsolásával, valamint a kettő közötti együttműködés és kommunikáció javításával érhető el az oktatási terv tökéletessége és helytállósága. A munkaképesség, mint orientáció, valós munkafeladatok megállapítása, a motor feltárása, a berendezések tudományos felépítésének fejlesztése, szilárd alapot teremt, és elősegíti a tehetségoktatási mód integrációját. A hiányosságok felismerése, a vizsgálat intenzitásának növelése, ennek megfelelő tantervi rendszer kiépítése. Másodszor, az iskola-vállalkozás együttműködési rendszerének folyamatos optimalizálása és fejlesztése szükséges. A rendszer kiépítése elsősorban a vállalkozások és iskolák közötti munkakedv fokozását, a kommunikációs konstrukció fokozását, a tanítási terv kötelező érvényűségének és kezelésének fenntartását, valamint az abban való aktív részvételre való ésszerű ösztönzést szolgálja az iskolák és a vállalkozások számára, hogy megfeleljenek az oktatási intézmények igényeinek. modern fejlesztés. Vállalkozási szempontból fokozni kell az iskolákkal való együttműködést, fokozni kell a felügyeletet, és a kiváló vállalkozói tehetségeket be kell engedni a gyakorlati bázisra, hogy kurzust irányítsanak. A hallgatók hosszú távon nemcsak a tényleges termelés légkörét érzik a vállalkozásban, hanem felismerik saját hiányosságaikat is a gyakorlás során, és folyamatosan fejlesztik átfogó képességeiket [8]. Az iskoláknak össze kell hangolniuk a tényleges szükségleteket, és hatékony jutalmazási és büntetési rendszert kell kialakítaniuk. A kiváló teljesítményt nyújtó tanulókat maximálisan ösztönözni kell, hogy növeljék a tanulók tanulásba vetett bizalmát, hogy a különböző szintű tanulók különböző mértékben fejlesszék képességeiket.

3.4 Innovatív eszközök alkalmazása a tehetségek ápolására

Az új energiajármű-technológia szak nemcsak globális fejlesztési irányzat, hanem olyan fókusz is, amelyet a hazám jelenlegi helyzete alapján meg kell vizsgálni. Az új energiahordozókkal foglalkozó hallgatók oktatása és képzése során a tanároknak ragaszkodniuk kell a tudományos fejlesztési szemlélet főbb gondolataihoz, változatos, innovatív oktatási módszereket kell alkalmazniuk, bővíteni kell a tanulók gondolkodási logikáját, javítani kell a tanulók szubjektív kezdeményezőkészségét, fejleszteni kell a tanulók gondolkodásmódját. innovációs képességét, és megfeleljen a tanulók személyre szabott fejlesztési igényeinek. Ezen túlmenően szükséges az elmélet és a gyakorlat összekapcsolása egymással, a hallgatókat új innovatív ötletek kialakítására irányítani az verifikációban, elősegíteni a tanítási modellek átalakítását, fenntartani a tanítási lelkesedést és kezdeményezőkészséget. A tanároknak ezenkívül meg kell változtatniuk az eredeti tanítási modellt, integrálniuk kell az oktatási forrásokat, és javítaniuk kell a tanulás szubjektív kezdeményezőkészségét a tanulók aktuális helyzetének és fejlődési törvényeinek megfelelően. Ezt követően a diákoknak több képzési platformot kell biztosítani, optimalizálni kell magukat a gyakorlatban, és javítani kell gyakorlati működési képességüket az iskola-vállalkozás együttműködésében. A 2+2 oktatási modell célja, hogy a tanulók jobban megértsék a vállalkozást, fenntartsák a tudás, a készségek és a vállalati fejlesztés összhangját, valamint hogy a tanulók jobban alkalmazkodjanak a vállalkozáshoz. Az alkalmazott fő innovatív módszerek a problémakutatás, tartalomelemzés, gyakorlati feltárás, projektkutatás stb.

Közülük a BYD E5 a legkorábbi modell, amelyet új energetikai oktatási berendezések kategóriává alakítottak át, és széles körben használják a különböző egyetemek új energetikai oktatási szakaiban.

BYD E5 alváz képzési platform

【Termékprofil】

Tisztán elektromos jármű, átfogó futómű-oktató berendezés BYD E5 tisztán elektromos jármű burkolattal,megtartásaaz eredeti alváz teljesítmény és egyéb rendszerek, beleértve a teljes alváz teljesítményt és egyéb rendszerelemeket, az autórendszerek belső és külső szerkezetének átfogó megjelenítése, a rendszerelemek teljesek,vágja le a héj eltávolításához,jól megfigyelhető az autó belső felépítése és az autó mozgásának egyes részei, az autó teljes futóműrendszere valódi futóműveletet jelenthet.

Suiplatform tisztán elektromos járművek építési elméleti és karbantartási gyakorlati oktatási igényeihez.

【Gyakorlati képzési projektek】

1.Tisztán elektromos jármű sebességváltó rendszer szétszerelési és tesztelési oktatás.

2. Tisztán elektromos jármű kormányrendszer szétszerelési és tesztelési oktatás.

3. Tisztán elektromos járművek fékrendszerének szétszerelése és tesztelése.

4. Tisztán elektromos jármű vezetői rendszer szétszerelése és tesztelése oktatás.

5. Tisztán elektromos jármű első és hátsó tengely/felfüggesztés szétszerelése és tesztelése; 5.Tisztán elektromos jármű motoros meghajtórendszer szétszerelési és tesztelési oktatás; 6.

6.Elektromos jármű motoros hajtásrendszerének szétszerelési és tesztelési oktatása; 6.

7. Tisztán elektromos járművek akkumulátorának szétszerelése és karbantartása.

8. Nagyfeszültségű biztonsági oktatás tisztán elektromos járművekhez.

9 elektromos jármű töltési, szétszerelési és tesztelési oktatás.

10 tisztán elektromos jármű kiegészítő elektromos rendszerének szétszerelése és tesztelése.

11.Tisztán elektromos járművek szétszerelése és karbantartása, tesztelése oktatás

12. Mutassa be a tisztán elektromos jármű akkumulátorának és irányítási rendszerének felépítését és elvét;

13. Mutassa be a tisztán elektromos jármű motorjának és vezérlőjének felépítését és elvét;

14. Mutassa be a tisztán elektromos járművek nagyfeszültségű tápellátásának felépítését és szabályozási módját;

15. Mutassa be a nagyfeszültségű inverter, a fedélzeti töltő és a DC-DC modul felépítését és elvét tisztán elektromos járművekhez;

16. Mutassa be a tisztán elektromos járművek gyors és lassú töltésének felépítését és elvét;

17. Mutassa be a tisztán elektromos járművek teljes járművezérlési elvét, szerkezetét és megfelelő logikai kapcsolatát;

18. Mutassa be a tisztán elektromos járművek légkondícionáló rendszerének hűtőrészének és fűtésének felépítését és elvét;

19. mutassa be a tisztán elektromos jármű elektromos irányrendszerének felépítését és elvét;

20. Mutassa be a tisztán elektromos járművek fékrendszerének felépítését és elvét;

21. Mutassa be a tisztán elektromos jármű összeszerelés felépítését és elvét!

22 elektromos jármű vezérlő- és hajtásátviteli rendszer

① Hajtásátviteli rendszer

②Akkumulátor és vezérlőrendszer

③ Elektromos kormánymű

③ Légkondicionáló és fűtési rendszer

⑤Elektronikus vákuumfékrendszer

(⑥Karosszéria elektromos rendszere) felépítése és elveinek felismerése, funkciódinamikai demonstráció, hibaszimuláció és -értékelés, hibaészlelés és -javítás, hibadiagnosztika és hibaelhárítás.

【Funkcionális jellemzők】

1. Az igazi tiszta elektromos autó teljes alvázrendszere valósághűen üzemeltethető.

2. Jól látja a mozgási folyamat főbb részeit, az egyes rendszerek különböző színekkel vannak felfestve a megkülönböztetés érdekében.

3. A tiszta elektromos alvázszerkezet, az alapvető működési elv, a szétszerelés és az oktatás karbantartása.

4. Az alvázrendszer teljes konfigurációja (beleértve a kormányrendszert, a fékrendszert, az első és hátsó tengelyeket és kerekeket, a motoros hajtásrendszert, a motorvezérlő egységet, az akkumulátorcsomagot, a vezetőaljzatot, a kormányrendszert stb.).

5. A világítás, a műszerek, az elektromos, a légkondicionáló rendszer elkészült és valós üzemben üzemeltethető.

6. Az alvázrendszer képzési platformja normál közúti vezetési körülmények között lehet a tesztelés és az edzés során.

7. Hibaszimulációs rendszer telepítése, elérhető az alacsony feszültségű áramköri rendszer hibabeállításai és diagnosztikai hibaelhárítás, beállítható a gyakori hibák beállítására és a hibapontok értékelésére 24

8. Gyakorlati képzési (kísérletek) útmutatók és egyéb tananyagok támogatása, beleértve a működési elvet, a gyakorlati képzési projekteket, a hibabeállításokat és a kulcspontok, például az utasítások elemzését.

9. Biztonsági védőberendezések felszerelése: vészleállító kapcsoló, mechanikus tápkapcsoló, karbantartási kapcsoló, a védőpajzs forgó részei, nagyfeszültségű biztonsági védőburkolatok és figyelmeztető tippek.

【Műszaki előírások】

1. Működő tápegység: eredeti autó

2. Üzemi hőmérséklet: -50 fok ~ 50 fok

3. Tesztplatformos mobil görgők: 100 * 60 mm

4. Autó alváz: hosszú*szé*mag.: 4730×1700×1400 mm

【Alapkonfiguráció (minden egységhez)】

Rövid beszélgetés az új energetikai jármű szakon a gyakorlati oktatás reformjáról és feltárásáról

Környezetbarát autótípusként az új energiahordozókat keresik a fogyasztók. Az új energetikai járművek gyártása elválaszthatatlan a szakmai tehetségek kiművelésétől. A gyakorlati oktatásban szükséges a képzés típusának tisztázása, a tanítási gyakorlat folyamatos megújítása, a kor fejlődésének megfelelő átfogó tehetségek jobb ápolása.
1. Új energetikai jármű szakoktatás képzési céljai
Az új energetikai jármű szak oktatási folyamatában szükséges a tehetséggondozás irányának tisztázása. Mindenekelőtt a megfelelő elméleti ismeretek és műszaki szint elsajátítása, gyakorlati szerepvállalás szükséges, elsősorban az autótervező iparban, a javítóiparban, a feldolgozóiparban stb. az energetikai járművekhez szakmai tehetségek részvétele szükséges. Ehhez a folyamathoz kellő tudástartalék és professzionális gyakorlati tervezési képességek, valamint a folyamatos innováció és fejlesztés szelleme szükséges. A képzés során a hallgatók átfogó minőségét több szinten és átfogóan kell ápolni. A hallgatók elegendő elméleti tudást sajátíthatnak el a tanulás során, fejleszthetik a tudatos felfedezés képességét, saját elképzeléseik lehetnek az autógyártásban és -tervezésben, valamint folyamatos gyakorlással fejleszthetik gyakorlati képességeiket és tudásszintjüket. Emellett az új energetikai járművek gyártása megköveteli a tanulóktól az autószerkezeti, autógyártási stb. ismeretek elsajátítását, valamint a számítógépes, rajzi és egyéb ismeretek elsajátítását. Ehhez a jelenlegi oktatási módszerek ötvözésére, folyamatos reformra és innovációra, a tehetséggondozás céljának megvalósítására van szükség.
2. Új energetikai jármű szak gyakorlati oktatásának reformja
2.1 Az elméleti oktatás folyamatos optimalizálása
Az elméleti tudásnak irányadó jelentősége van, az elméleti ismeretek oktatását a gyakorlati oktatásban nem szabad figyelmen kívül hagyni. A tanítási folyamat során a tanároknak arra kell irányítaniuk a tanulókat, hogy elsajátítsák a megfelelő fizikai elveket, az autók belső szerkezetét, az erőelemzést, az elektromos elveket, az elektromechanikai elveket stb., amelyek a tudás számos aspektusát tartalmazzák. Az iskolák kombinálhatják a valóságot és több tantárgyat végezhetnek, hogy szilárd alapot teremtsenek a tanulók elméleti tanulásához. Az osztálytermi tanítás során a tanároknak ésszerűen kell megtervezni a tanítási tartalmat, lépést kell tartaniuk az új energiahordozók iránti kereslettel a kor fejlődésében, felállítani a kurzusoktatást, és folyamatosan optimalizálni az elméleti oktatást, hogy a hallgatók az elméleti ismeretek elsajátítása mellett folyamatosan fejleszthessék átfogó képességeiket. ismeretek és különféle problémák megoldása az új energetikai járművekben.
2.2 A gyakorlati oktatás folyamatos reformja
Az új energetikai jármű szakok ismerete még gyakorlat, a gyakorlati oktatás pedig fontos szerepet játszik a hallgatók képességfejlesztésében. Jelenleg az új energetikai járművek szakmai oktatásának gyakorlati szintje hazánkban viszonylag alacsony. Ez megköveteli az iskoláktól, hogy a folyamatos reformok révén teljes mértékben kihasználják a társadalmi energiát és erőforrásokat, növeljék a gyakorlati tanulás lehetőségeit, és lehetővé tegyék a tanulók számára, hogy a gyakorlatban elsajátítsák a készségeket és fejlesszék a technológiát. Gyakoribb, hogy az iskolák együttműködnek a vállalkozásokkal, és a tanulóknak bőséges lehetőségük van az elméleti tudás és a gyakorlat összekapcsolására, a hiányosságok ellenőrzésére, a gyakorlati hiányosságok pótlására, tudásszintjük és technikai képességeik jobb fejlesztésére. Emellett a tanítási folyamatban fel kell ismernünk a szakadékot a laboratóriumi oktatás és az új energiahordozókkal való valós kapcsolat között. A laboratóriumi oktatás bizonyos mértékig folyik, és nem helyettesítheti teljesen a gyakorlati oktatást. Emellett előfordulhat, hogy az iskolai laboratórium berendezései nem frissülnek időben, és az oktatási vezetés sem tud lépést tartani a kor fejlődésével. Ily módon a laboratóriumi oktatás nehezen tud valódi minőségi ugrást elérni. Ezért szükséges a gyakorlati oktatás folyamatos reformja, hogy a hallgatók a gyakorlatban fejlesszék innovációs tudatosságukat, tervezői képességüket stb., és új, erős átfogó képességekkel rendelkező energetikai jármű szakemberekké váljanak.
2.3 Az oktatási eszközök időben történő frissítése
Az új energetikai jármű szak fő kutatási tárgya az új energetikai járművek. A felszerelések vásárlásakor az iskoláknak új energiajárművekkel kell kezdeniük a piacon, vásárolniuk kell a legújabb modelleket, el kell vezetniük a tanulókat tanuláshoz és kutatáshoz, valamint átfogó ismeretekkel kell rendelkezniük az új termékekről és új technológiákról. Főleg az autó üzemanyag, vezérlőrendszer, mozgásrendszer stb. aspektusaiban, az elmélet és a gyakorlat ötvözésében, az alapvető készségek elsajátításában, a saját képességek fejlesztésében nyilvánul meg. Az iskoláknak saját lehetőségeikhez mérten frissíteniük kell az eszközöket, melyeket önállóan vagy vállalkozásokkal együttműködve vásárolhatnak és alkalmazhatnak. A gyakorlati oktatásban az erős szakmai tudással rendelkező tanárokat kell irányítani, hogy a hallgatók átfogóbb és pontosabb ismereteket szerezzenek az új energiahordozókról tanári irányítás mellett, és az ilyen tanulás professzionálisabb és tudományosabb legyen. A tanfolyam oktatási módszerei is változatosak. A hagyományos oktatási módszerek új módszerekkel való ötvözésével tanítható. Számos új oktatási módszer létezik. A tanárok irányíthatják a tanulókat csoportos megbeszélésre, felfedezhetik az új energiahordozók alapelveit, rugalmasan szervezhetik meg a gyakorlatokat, és időben fedezhetik fel és oldhatják meg a problémákat, javíthatják a tanulók tanulási lelkesedését és szenvedélyét, és lehetővé teszik a tanulók számára, hogy valóban elsajátítsák gyakorlati képességeiket, innovációs képességeiket, gyakorlati képesség stb. a tanulásban. Az oktatási eszközök innovációjának lépést kell tartania a korral. Gyakran frissülő áruként, ha a gyakorlati oktatásban nem párosulnak az új energiahordozók a kor fejlődésével, könnyen előfordulhat, hogy a megszerzett tudást használhatatlanná, vagy megsemmisítve használják fel. Ezért szükséges a berendezések és tudásrendszerek időben történő frissítése, hogy a korszakkal lépést tartó tanítás jobban megvalósuljon.
3. Következtetés
Összefoglalva, az új helyzetben az autóipar fejlődési irányát az új energiahordozó járművek jelentik. Figyelmet kell fordítani az új energetikai jármű szakok oktatására. Az egységes műszaki és elméleti tudással rendelkező átfogó tehetségek kiművelése érdekében a tanároknak folyamatosan iránymutatásra és vezetésre van szükségük a napi tanításban. Az iskola minőségi eszközöket vásárol, professzionális oktatói csapatot hoz létre és fejleszt, és több gyakorlati lehetőség megszerzése érdekében felveszi a kapcsolatot a vállalkozásokkal a tanulók szakmai felkészültségének, technikai színvonalának jobb ápolása érdekében, törekszik a tanulók szakmai fejlődéséhez alkalmazkodni tudó tehetségek kinevelésére. Hagyja, hogy több tehetség áramoljon a piacra, és javítsa az új energetikai járművek gyártási vitalitását hazámban.