A motor alapfelépítése
A motor egy összetett gép, amely számos mechanizmusból és rendszerből áll. Legyen szó benzinmotorról vagy dízelmotorról; hogy négyütemű vagy kétütemű motorról van szó; akár egyhengeres, akár többhengeres motorról van szó. Az energiaátalakítás befejezéséhez, a munkaciklus megvalósításához, valamint a hosszú távú folyamatos és normál munkavégzés biztosításához az alábbi mechanizmusokat, rendszereket kell biztosítani.
(1) Forgattyús hajtórúd mechanizmus
A hajtókar hajtórúd-mechanizmusa a motor fő mozgó része a munkaciklus megvalósításához és az energiaátalakítás befejezéséhez. Egy karosszéria-csoportból, egy dugattyús hajtórúd-csoportból és egy főtengely lendkerék-csoportból áll. A teljesítménylöket során a dugattyú lineárisan mozog a hengerben a gáznyomás alatt, azt a hajtórúdon keresztül a főtengely forgó mozgásává alakítja, és a főtengelyről ad ki teljesítményt. A szívó-, nyomó- és kipufogólöketek során a lendkerék energiát szabadít fel, és a főtengely forgó mozgását a dugattyú lineáris mozgásává alakítja.
