Hogyan működik egy négyütemű benzinmotor
A négyütemű motor működési elve: a négyütemű benzinmotor a szívó-, sűrítés-, teljesítmény- és kipufogólöketeken keresztül teljesíti a munkaciklust.
1. Beszívás löket
A dugattyú a felső holtpontból az alsó holtpontba mozog, a kipufogószelep bezárul és a szívószelep kinyílik. Az éghető keveréket a szívószelepen keresztül beszívják a hengerbe, amíg a dugattyú le nem mozog az alsó holtpontba.
2. Kompressziós löket
A főtengely tovább forog, és a dugattyú az alsó holtpontból a felső holtpontba mozog. Ekkor mind a szívó-, mind a kipufogószelep zárva van, és a henger zárt térfogatúvá válik. Az éghető keveréket összenyomják, a nyomás és a hőmérséklet tovább emelkedik. Amikor a dugattyú eléri a felső holtpontot, amikor a kompressziós löket véget ér.
3. Munkalöket
A teljesítménylöket alatt a szívó- és kipufogószelepek zárva maradnak. Amikor a dugattyú a kompressziós löket felső holtpontjához közel van (azaz a gyújtás előretolási szögéhez), a gyújtógyertya elektromos szikrát generál az éghető keverék meggyújtásához. A felső holtpont az alsó holtpontba kerül, a főtengely pedig a hajtórúdon keresztül forog, és mechanikai munkát végez. A motor folyamatos működésének fenntartásán kívül a többit külső munkára használják. Ahogy a dugattyú lefelé mozog, a henger térfogata nő, a gáznyomás és a hőmérséklet csökken. Amikor a dugattyú az alsó holtpontba kerül, a teljesítménylöket véget ér.
4. Amikor a kipufogólöket a munka végéhez közeledik, a kipufogószelep nyitva van, a szívószelep továbbra is zárva van, és a szabad kipufogógázt először a kipufogógáz nyomása hajtja végre. Amikor a dugattyú eléri az alsó holtpontot, majd a felső holtpontba mozog, a kipufogógáz továbbra is erőszakosan ürül. A légkör felé, miután a dugattyú átlépi a felső holtpontot, a kipufogószelep bezárul és a kipufogólöket véget ér.
A főtengely tovább forog, a dugattyú a felső holtpontból az alsó holtpontba mozog, és megkezdődik a következő új ciklus. Minden munkaciklusban a dugattyú négy löketet hajt végre a felső és az alsó holtponton, ami a főtengely két fordulatának felel meg.
